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Toulouse-Blagnac. Froid et venteux, avec des rafales pointant à prés de 50 noeuds, dans l’axe heureusement…Sur le parking trempé, brossé de coups de vent, l’A 319 danse doucement sur son train chaque fois que la dérive prend la bourrasque. C’est l’avion numéro deux, aux couleurs d’Airbus Industrie, et nous sommes au pied de l’Abreuvoir, autrement dit le bâtiment des essais en vol du consortium européen. Nous, c’est à dire une équipe de tournage, un ingénieur navigant d’essais en vol, et Claude Lelaie, patron de la maison pour les essais et les réceptions d’avions.